公告显示，公司全资子公司和控股子公司与中国铁路总公司下属各铁路局签订动车组高级修合同，总金额约34.8亿元。其他还包括与中国铁路建设投资公司签订的铁路货车厂修合同，总金额约6.87亿元；与中国铁路总公司下属各铁路局签订铁路客车修理合同，总金额约6.15亿元等。

 

　　公司同时公告，公司全资子公司中标天津地铁5号线工程电动客车采购项目，中标总金额约11.44亿元。该项目的合同将于近日签订。

 

　　事实上，早在今年4月，中国铁路总公司就宣布了今年机车/货车/客车车型的招标，近期有媒体报道称，中国铁总可能将于近日启动高铁动车组招标。

 

　　市场分析人士坚定看好铁路装备行业，原因有三：中国铁路密度目前处于全球最低水平之一，中国铁路网络扩建将长期持续；同时，各地地铁/轻轨建设加速；截止目前中国已有37座城市获得了国家发改委关于地铁建设的审批，预计到2020年将建成逾9000公里的地铁线路；新组建的中国铁路总公司加速改革，将确保中国铁路建设可持续获得资金。