福州地铁运行时速80公里

 

　　据了解，福建省第一批“服役”的地铁就是北车泉州公司为福州地铁1号线研制的。北车泉州公司相关负责人介绍，去年12月14日，中国北车唐车公司与福州市地铁公司正式签订采购合同，为福州地铁1号线提供28列168辆“福龙”号B型地铁，北车泉州公司将承担福州地铁组装调试任务，目前各项产前准备工作已经就绪，泉州公司正与福州地铁公司就车辆外观涂装方案等做最后的设计联络工作。

 

　　“每列4动2拖6辆编组，设坐席256个，定员1460人，超员载客2062人，运行时速80公里。”相关负责人向记者介绍，目前，北车泉州公司正在与福州地铁公司进行车辆最终技术方案的对接，年底前首列“福建造”福州地铁将交付。

 

　　专为海西地区研发防腐能力世界一流

 

　　“这是我们自主研发的“福龙”系列B型地铁，是专为海西地区研发的最新型号。”这位负责人介绍，这辆列车专门针对福州市气候环境、线路技术条件和人文地理特点，采用绿色环保材料和耐高温、车体耐疲劳设计，采用大断面、高强度、轻量化铝合金型材整体焊接结构车体，确保30年内车体不产生永久变形与疲劳损伤，“可以说，福州地铁铝合金车体的防腐能力是世界一流的。”这位负责人说。

 

　　在安全方面，福州地铁将装设全车智能火灾预警系统，车门具备应急逃生功能。据介绍，车辆电气安全性、电磁兼容性都完全符合欧洲EN体系相关标准，确保乘客及周边环境电气及电磁安全。同时，将采用优化设计的新型空调机组，采用变频技术、光等离子空气净化装置，性能优良、噪音低、消毒杀菌，去除异味，可自动控温并净化客室空气，为旅客提供清爽宜人的乘车环境。

 

　　此外，福州地铁车辆采用了绿色环保材料和世界一流的节能及减震降噪技术，车辆系统所有设备均满足南方地区湿热气候条件，能防火、防水、防霉、防腐蚀、防雷击、防冰雹、防雾霾、防虫害、防灰尘等，整车性能达到了安全、舒适、绿色、环保的要求。