根据合同，中国南车租赁公司将根据成都地铁对地铁车辆的特定要求和供货人的选择，出资向中国南车四方股份公司购买地铁车辆，然后出租给成都地铁使用，成都地铁分期向中国南车租赁公司支付租金。在租赁期内，地铁车辆的所有权归中国南车租赁公司所有，成都地铁公司拥有车辆的使用权。

 

　　融资租赁是指出租人（南车租赁公司）根据承租人（成都地铁）对租赁物件（地铁车辆）的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人（南车四方股份公司）购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权。

 

　　成都地铁1、2号线地铁车辆增购融资租赁模式在国内地铁采购中属于首创，开创了轨道交通行业产融结合的全新商业模式，创造了国内多个“第一”：国内轨道交通产品的第一个融资租赁直租模式；国内轨道交通行业第一个厂商租赁模式；国内地铁车辆第一次采用融资租赁招标形式；国内地铁车辆第一次全面实现地铁车辆主机、牵引、信号等配套产品集成采购方式。这一模式必将在业内产生深远的影响。

 

　　据了解，南车租赁公司主要在工程机械、水务环保、城轨地铁车辆等产业领域提供服务。本次成都地铁1、2号线地铁车辆增购车辆将尽量安排在成都生产，以满足今后尤其是2015年新线路开通后地铁车辆初步成网的客流需求，进一步推动成都城市轨道交通产业的发展。