阻燃防火材料-网上贸易平台 | | WAP浏览
服务热线:4006555305
当前位置: 首页 » 资讯 » 热点新闻 » 正文

中国出资52亿美元援建蒙内铁路

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-12   浏览次数:568  分享到: 分享到腾讯微博
      11日,在蒙内铁路相关合作协议签署后,中国国务院总理李克强对记者说,协议仅是中国与东非国家相关合作的开始。东非经济起飞需要铁路等基础设施的支撑,中国在这方面有丰富的经验和生产能力,中国装备有质量保证、价格相对便宜,双方合作体现了平等互利、合作共赢原则。
 
  作为东非铁路网的起始段,蒙内铁路全长480公里,设计运力2500万吨,采用中国国铁一级标准,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。根据远期规划,该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。
 
  蒙内铁路被誉为东非铁路网咽喉,是东非北部走廊的第一段,将促进东非现代化铁路网的形成和东非地区经济发展,为东非一体化提供基础设施保障。铁路建设期间,将为肯尼亚创造近3万个工作岗位,推动肯GDP增长1.5%,增强肯尼亚的国际地位和影响力。
 
  中国出资52亿美元援建蒙内铁路
 
  蒙内铁路系肯尼亚铁路工程,由中国出资52亿美元援建,目前已开工。这条由中国国企路桥公司负责建设的新铁路,将连接肯尼亚首都内罗毕和肯第二大城市蒙巴萨,总里程为483公里,工程预计2017年前完工。铁路建成后,乘车时间将由目前的12小时缩至4小时。而蒙巴萨至内罗毕路段只是整条铁路的首段,按计划,这条标准轨距的铁路将连接蒙巴萨和肯尼亚西部城市马拉巴,最终将其他东非大城市,即乌干达的坎帕拉、卢旺达的基加里和南苏丹的朱巴相连。肯尼亚希望由此加强与那些国家的联系。
 
  据悉,这是肯尼亚1963年独立以来最大的基础设施项目,也是该国“2030年构想”发展计划的主打项目之一。该计划的目标是2030年前大大改善该国的经济、政治和社会状况。

本文转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表<防火资源网>赞同其观点,<防火资源网>亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]  [ 返回顶部 ]


 
推荐图文
推荐资讯
  • 周排行
  • 月排行
  • 总排行
最新资讯
 
 
 
 
网站首页 | 广告服务 | 关于我们 | 联系方式 | 服务协议 | 版权声明 | 网站地图 | 友情链接 | 网站留言 | 旧版本 | 闽ICP备09009213号
©2019-2021 FIRETC.COM All Rights Reserved   备案号:闽ICP备09009213号-1在线客服 点击QQ交谈/留言 点击QQ交谈/留言