新兴市场依然是我国铁路设备制造商的突破口。从南北车当前出口订单市场份额来看，新兴市场占比80%，发达市场占比20%。我国高铁技术还算过关、成本占优，经过技术引进和多年的消化吸收、再创新，为高铁技术持续输出提供可能。目前，我国高铁国产率基本达到70%以上，在目前全球化分工协作生产的背景下，我国高铁具有出口的实力，国外市场的有效拓展为铁路设备行业相关企业业绩持续增长提供可能。今年3月5日的《政府工作报告》中，李克强总理指出要“开创高水平对外开放新局面”“鼓励通信、铁路、电站等大型成套设备出口，让中国装备享誉全球”。由此可见，尽管出现些许波折，但我国铁路“走出去”战略是坚定不移的，国家战略对高铁的态度或将提振行业内公司的市场表现。