近日，财政部等四部委公布了第二批推广城市名单，在这12个城市中，沈阳、长春、哈尔滨等近期雾霾天气频发的北方城市榜上有名。

事实上，早在去年12月就公布了第一批包括北京在内的28个城市、地区作为首批新能源汽车推广应用城市名单。

此次四部委要求，各城市或区域应创造良好的新能源汽车应用环境，加快建设符合国家标准要求的基础设施，尽快明确并落实地方性鼓励政策;不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌新能源汽车，如设置地方性标准、地方性车型目录等，对已经施行的应尽快整改。

据8日财政部、发改委等四部委下发了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》显示，对纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014年和2015年度的补助标准进行了调整。调整后的补贴标准为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在 2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。而在调整前，根据上述四部委发布的通知，今明两年补助标准在2013年标准基础上将分别下降10%和20%。

业内人士表示，两批推广城市名单的相继公布，意味着新能源汽车的推广将进入实质性阶段。2014年的新能源汽车市场将继续火热，国际、国内新能源汽车制造商将继续争夺中国市场，这或将给中国汽车市场带来变革。