郑州地铁1号线即将投入使用，地铁的消防安全状况如何？遇到突发事如何应对？12月18日，省消防总队领导带领专家组到地铁进行实地检查，对尚未投入营运的地铁一号线内部建筑构造、候客厅、人员疏散路线、消防设施的位置及车控中心工作状态、防排烟设施等情况进行了检查，并在农业路南站举行了一场“地铁模拟火灾测试演习”。  
 
　　地铁“起火”了。安放在地铁轨道上的12个模拟着火点被点燃，地铁大厅瞬间被烟雾笼罩，能见度急剧下降，警报系统开始报警。地铁车厢内乘客开始模拟向外疏散，火灾切断了自动扶梯的电源，阻碍了向地面疏散的快速通道。“被困人员”喊声四起。了解防护知识的乘客拿出地铁应急箱内的小毛巾捂住口鼻，按照疏散标志弯腰前进。

　　随着地铁大厅内烟雾继续扩散，车控中心值班人员启动应急广播系统，站内排烟系统也开始正常运作，强劲的排烟系统在轰鸣中把浓烟排出大厅。仅仅5分钟，地铁大厅内部的烟雾逐渐被排尽，现场恢复了正常视觉状态。

　　消防人员介绍，地铁是市民出行选用的主要交通工具之一。在快速发展的同时，轨道交通也存在客流集中、封闭运行、空间有限、通道狭窄等问题，一旦遇到火情容易产生烟囱效应，火势蔓延迅速，扑救困难，疏散时间长。烟气沿通道弥漫的速度有时甚至可达每秒8米，连百米运动员都跑不赢。

　　在复杂的环境中一旦发生火灾，每一个人都需要保持镇静，不要惊慌、不要盲目行动，选择正确的逃生方法自救。一定要用湿毛巾捂住口鼻，不要在浓烟中大声呼喊，弯腰匍匐前进靠近地面会有新鲜空气，因为有毒烟气都漂浮在上层。