杨红新(长城汽车材料工程部部长):以聚碳酸酯为例,由于在设计上具有灵活性、创意性,再加上汽车车灯已设计成LED灯,目前全球95%的汽车前大灯都使用了这一技术。
目前聚碳酸酯材料在奥迪A1、大众polo等车型的天窗边框批量应用,国内部分主机厂如上汽、长安也已开展其应用在天窗、三角窗等部件的技术开发工作。随着该技术的不断成熟、成本不断降低,塑料会成为国产车的应用趋势。
杨红新(长城汽车材料工程部部长):以聚碳酸酯为例,由于在设计上具有灵活性、创意性,再加上汽车车灯已设计成LED灯,目前全球95%的汽车前大灯都使用了这一技术。
目前聚碳酸酯材料在奥迪A1、大众polo等车型的天窗边框批量应用,国内部分主机厂如上汽、长安也已开展其应用在天窗、三角窗等部件的技术开发工作。随着该技术的不断成熟、成本不断降低,塑料会成为国产车的应用趋势。
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