12日上午，深圳轨道交通三期工程的9号线开始进入隧道掘进阶段，将引进20台大盾构机挖掘施工。这条途经南山、福田、罗湖三区的东西向快线将于2016年年底完工。

    上午，在深圳地铁9号线9101标深湾站东端20米深的始发井内，巨大的盾构刀盘徐徐转动，盾构机稳步向深圳湾公园站推进。此次始发的盾构机，标志着地铁9号线主体施工从此掀开新的一页，正式步入地下隧道施工阶段。而由中建八局施工的9101标，西起红树湾、东至车公庙，共四站四区间，途径滨海抛石区、滨海观光带、交通拥堵区、人口密集区，地质条件非常复杂，施工难度较大。

    地铁9号线工程西起南山区红树林，东至罗湖区文锦，经过南山、福田、罗湖三区，全长25.38km，共设车站22座。截止目前，地铁9号线全线已经开工26个开工点，工程将在2015年12月30日进行地铁试运营。