宝马公司在十几年前就首次推出了一款由碳纤复合材料制成的概念车，如今，该公司已正式推出i3电动汽车整车，成为首款实现量产的碳纤维复合材料汽车。

为了支持i3装配线，单在德国莱比锡城，宝马公司的投资金额就已超过4亿欧元。除了车体外板使用了碳纤复合材料，i3的框架也由碳纤复合材料制成。

宝马公司已在i3的主要生产基地进行投资，包括德国瓦克尔斯多尔夫、丁戈尔芬格和美国华盛顿。

相比传统的钢结构，i3电动汽车采用的碳纤复合材料能大幅减重，在抵消蓄电池组重量的同时，又符合安全标准。

在新闻稿中，宝马公司还指出，采用碳纤复合材料将使公司节能50%，节水70%，且免除了传统的油漆工艺，不会对环境产生影响。

今年11月，宝马公司将在欧洲地区销售i3电动汽车，2014年年初登陆北美和中国地区。