巴斯夫将携最新轻质复合材料和解决方案参加第 19 届中国国际复合材料工业技术展览会。届时，巴斯夫将向参观者展示其在打造更轻、更坚固汽车的特性材料以及提高风机叶片生产效率和耐用性等方面的实力。
巴斯夫大中华区业务管理部全球副总裁楼剑锋博士表示：“为了实现更可持续的未来，各种标准和法规日益严格，轻质解决方案对于汽车和风能领域的重要性也越来越突出。新成立的巴斯夫特性材料业务部也瞄准了这一目标，利用我们在复合材料领域的专长，为客户开发各类创新解决方案。”
Ultracom 系列产品实现金属替代技术重大进步
巴斯夫今年的参展亮点包括采用全新 Ultramid® COM 和 Ultratape™ 制造的汽车座椅靠背以及采用 Ultramid® COM 和 Ultralaminate™ 开发的汽车座椅坐盆。
两款展品都体现了巴斯夫在复合材料领域的研究新方向，即以 Ultracom™ 为基础，利用连续纤维增强注塑成型结构，由此推动金属替代技术发展。
Ultracom 系列产品和服务首次包含了三个紧密关联的组成部分；连续纤维增强多向层压板或单向带，巴斯夫 Ultramid®（聚酰胺）系列包胶成型改性料，以及基于 Ultrasim® 集成模拟工具的强大工程支持。
由此，Ultracom与巴斯夫短纤维增强的 Ultramid 系列和长纤维增强的 Ultramid Structure 系列互为补充。
全新环氧树脂和结构胶系统
巴斯夫将在本次展会上推出面向汽车轻量化应用的全新环氧树脂系统。Baxxodur® System 2202 专为高压 RTM 工艺生产结构件而研发：在 120°C 温度下，该产品的注塑时间仅为 45 秒且纤维浸润效果极佳， 并能在 2.5 分钟内完成固化。这种热固性树脂采用了全新的固化机制，可实现快速交联反应。
对于风机叶片的真空灌注工艺，巴斯夫环氧树脂系列 产品可满足各种陆地和海上风机不同尺寸规格的叶片要求。风机叶片需要承受非常大的机械载荷，生产大型叶片采用 Baxxodur 系统有助于提高制造工艺的生产效率。
在中国国际复合材料工业技术展览会上，巴斯夫还将展示面向下一代风机叶片的基于碳纤维和玻璃纤维的创新解决方案，并推出全新环氧树脂结构胶系统 Baxxodur® 4100，该系统已通过德国劳埃德（GL）船级社风机叶片认证。
全新 PET 结构泡沫提高叶片稳定性
巴斯夫将在亚洲市场推出基于 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）的全新轻质结构泡沫产品，商标名为Kerdyn® 。该产品用途广泛，可用在风机叶片内以提高其稳定性和耐用性。
作为结构芯材，PET 泡沫具有优异的机械性能，可承受各种静态载荷和长时间动态载荷。 由于其耐高温和耐化学品性能优异，Kerdyn 非常适合用于复合材料。 作为复合材料轻量化不可或缺的组成部分，PET 泡沫板在交通、海洋和建筑等行业也有较大的需求。
面向轻质汽车结构的聚氨酯解决方案
聚氨酯可在打造汽车轻量化的过程中发挥重要作用。巴斯夫此次将展示聚氨酯复合材料创新解决方案在提高汽车强度和减轻车重方面的一系列应用，如用于后备箱底板、车顶天窗和后窗台板的 Elastoflex® 纸蜂巢技术，以及用于前面板的轻质、高强度、高刚性 Elastoflex® 长纤维注射 (LFI) 技术等。
在 LFI 工艺中，玻璃纤维卷被切成长短可调的纤维，然后与聚氨酯反应组合料混合，由此得到超高强度的复合材料。
面向复合材料窗框的轻质聚氨酯解决方案
Elastocoat® 轻质聚氨酯窗框是今年的又一亮点。它以聚氨酯为基材，极低的导热系数有助于实现窗户的有效保温，从而提高能源效率。该窗框能够在墙面处形成热阻隔以杜绝热损失，有效阻止室外气候条件对建筑内部的影响。此外，Elastocoat 聚氨酯窗框的抗张强度与钢材相比也毫不逊色。
