昨日从合肥城市轨道交通有限公司获悉，合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)环境影响评价公告正式发布。即日起至9月13日，公众可就环境问题，相关保护措施，对环境影响及规划实施所持态度等发表意见。

　　本轮合肥市城市轨道交通近期建设规划由3号线、4号线、5号线组成，共计113.7km。

　　3号线：沿线多居住区科教区
 
　　3号线南起方兴大道站，北至相城路站，沿线经过大学城、经开区、政务区、老城区、合肥站和职教园等重要片区，快速联系及覆盖城市主要客流走廊，并支持城市向西南和东北方向发展。

　　3号线全长37.4km，共设31座车站(高架站5座，地下站26座)。其中，高架段6.1km。南段高架线(丹霞路站至方兴大道站段约3km，设高架站两座)沿翡翠路(一级主干道)敷设，路段位于1类声环境功能区，且两侧规划为居住用地和科教用地，现状分布有合肥工业大学翡翠湖校区、安农大涉外经济学院、安徽水利(600502,股吧)水电职业技术学院等学校及学林雅苑、翡翠花园等小区。考虑到3号线南段高架线所在区域声环境敏感目标较多，声环境质量要求较高，较为敏感，评价建议3号线南段高架线应采取全封闭声屏障。

　　3号线计划2014年开建，2019年完工。

　　4号线：途经多个重要片区

　　4号线西起侯店路站，北至天水路站，沿线途经高新区、科学城、政务区、新站区等重要片区，加强了高新区、科学城与政务区、瑶海区、新站区的联系，引导并促进科学城的发展。

　　该线路西侧起于侯店路站，位于望江西路与侯店路交叉路口，出站后线路向东沿望江西路敷设，经永和路转至习友路向东行进，下穿合九铁路、匡河、合肥第八高级中学，行至祁门路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路，向东下穿合肥南站后沿美和路、花园路布设，至葛大店物流园后转向北下穿地块，行至南淝河路与东二环路口，而后沿当涂路向北行进，至天水路设终点站-天水路站。

　　4号线全长36.0km，全为地下线，设28座车站，计划于2015年开工、2020年完工。

　　5号线：纵贯城区南北

　　5号线南端起于贵阳路与云南路交叉口的云南路站，北端止于汲桥路站。

　　5号线全长40.3km，全为地下线，设34座车站，计划2015年开工、2020年完工。

　　据介绍，5号线蒙城路敷设路段下穿安徽省博物馆陈列大楼建设控制地带范围，下阶段具体设计方案需征求安徽省文物局的意见。在5号线工程实施过程中，将加强对文物保护单位的保护，采取相应的防护措施，以确保不会对文物保护单位产生不良影响。