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西安地铁3号线有6座高架车站 将实现空中跑

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-09-02   浏览次数:771  分享到: 分享到腾讯微博

     8月28日从西安地铁办了解到,西安地铁3号线开通后,将有6座地铁站换乘站是高架车站,届时市民可乘坐地铁欣赏沿途风景。据了解,地铁三号线也是西安目前规划的6条地铁线路中唯一设有高架区间的线路。

  香湖湾至保税区可看风景

  8月28日上午,随着西安地铁三号线保税区段首榀预制梁的正式架设,标志着西安地铁三号线高架区间正式进入架梁施工阶段。据了解,地铁三号线是目前规划的6条地铁线路中唯一设有高架区间的线路。
 
  据了解,由于此次架设的双线高架预制箱梁为西北地区首次在地铁施工中采用,梁型及400米最小路线行驶半径均为国内罕见,曲线箱梁架设施工难度大,技术要求高,没有类似的工程可以借鉴。同时还需要搭设4个车站的临时过站措施。另外由于预制体重较大,每片梁重达506吨,这对箱梁的运输及架桥机的安全性能提出很高的要求。

  地铁3号线有6座地铁站是香湖湾站、务庄站、国际港务区、双寨站、新筑站、保税区站,高架站全长11.57公里。

  地铁高架的建设成本比地下建设造价低

  地铁为啥要走高架呢?记者从地铁三号线工作人员了解到,由于地铁走高架比较节省资金,因此地铁三号线选择了在可行区段采用架梁施工。

  “由于地铁高架的建设成本比地下建设造价要低30%左右,地铁修到交通问题不严重的郊区或没有太多建筑的地方时,就可以采用一个轻轨的形式架梁节约成本。”工作人员说,地铁在市区走地下主要是出于不影响城市景观和噪声等考虑。

  地铁三号线概况:

  地铁三号线南起规划西安铁路枢纽南客站所处的侧坡村,北止于国际港务区,全长50.5km,共设车站31座。先后通过小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等大型客流集散点和人口集中区。


 
 
 

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