8月26日，波音宣布已经完成了第一架787-9梦想客机的制造工作，这是787系列家族的第二个成员。787-9带来了比标准型787更长的外观，其运载能力也得到了提升，可多容纳40位乘客，飞行距离延伸了大约300海里，并减少了20%的燃料消耗，波音大量使用碳纤维复合材料代替铝，从而减少了可观的飞机自重。

新西兰航空成为第一个接受787-9飞机的航空公司，时间是2014年中期的某个时候。

由于梦想客机在2013年问题不断，因此销售热度大打折扣，这款据称是能给航空公司带来盈利能力的飞机最终是否能够成功，还有待产品线完善后再观察。