大智慧阿思达克通讯社7月8日讯，波音777坠机事件震动中国航天工业供应商。中国民航大学王维教授向大智慧通讯社表示，机尾断裂肯定是飞机触地以后飞机部分解体，属于飞行事故，而飞行事故与零部件没有多大关系，因此不会对零部件供应商的生产造成负面影响。

不过， 上海市航空学会秘书长金鸿明向大智慧通讯社表示，他对飞机失事的具体原因不是非常了解，但是此事对中国的零部件供应商应无大的影响。

据波音中国总裁马爱仑先生透露，目前在全球飞行的6000架波音飞机当中，都有中国制造的零部件。据公开资料显示，中国航空工业集团旗下哈飞股份、成飞、沈飞、昌飞以及中国商飞上海飞机制造有限公司等公司均为波音在中国的零部件供应商。

商飞内部人士向大智慧通讯社表示，商飞参与了波音737的水平安定面生产，但并没有参与波音777的零部件生产供应。

哈飞股份的复合材料产品被波音、空客等航空企业采用。2005年4月26日，公司与美国波音公司[微博]签署了新研制的21世纪梦幻飞机－－波音787飞机的复合材料翼身整流罩的转包生产协议。公司作为唯一供应商，承担从2006至2013年的1300架份整流罩产品的交付任务。目前公司已经向波音公司如期交付28架机的整流罩产品。2007年11月14日，公司与美国波音公司签订了波音787垂尾复材件转包合同。

中航工业成飞是波音787方向舵唯一供应商，上市子公司成飞集成(17.63,-0.27,-1.51%)(002190.SZ)是以汽车模具制造和航空零件加工为主业的高新技术企业，近期因在锂电池领域取得重大突破而备受关注。

中航工业沈飞是波音787垂尾前缘项目的唯一供应商。

中航工业昌飞于2008年9月17日与波音签订波音767-300BCF飞机零部件转包合同，该项目是昌河在直升机制造领域之外的第一个固定翼飞机转包生产项目。