气体灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统，技术相对较新，是“绿色”环保型灭火系统。20世纪80年代末，美国人最早发明气体灭火系统并使用，目前，气体灭火系统的环保性能和对设备的安全性能在气体灭火系统中是最佳的。由于其可靠的灭火性能、优越的环保特点被广泛应用于地铁车站中的计算机房、广播通讯机房、电气设备房等重要设备用房灭火场所。

气体灭火系统

    我国的地铁设计规范明确要求地下变配电用房需要设置气体自动灭火系统，因此地铁中选用安全、成熟可靠、技术先进、经济合理且易于维护管理的气体灭火系统是非常必要的。在实际工程中，运用较多的有灭火系统、七氟丙烷灭火系统等。

    据统计，目前，全国各地的地铁线路使用气体灭火系统的包括广州地铁2号线、3号线、6号线，深圳地铁9九号线，杭州地铁1号线，武汉地铁2号线、4号线等。从笔者统计来看，近几年来，我国新建的地铁线路使用的气体灭火系统多为气体灭火系统。气体灭火系统为保障地铁消防安全提供了有力保障。2013年3月，北京地铁运营公司表示将为北京地铁1、2号线的变电站等机房将加装气体灭火系统。气体灭火系统的性能优势可见一斑。

    气体灭火系统具有如下性能优势：

    1.灭火药剂是一种无色、无味、无毒、不导电的混合气体，不破坏大气臭氧层，对环境无影响

    2.灭火过程洁净，灭火后不留痕迹，灭火效果优良。

    3.不导电，不含水性物质，不会对电器设备、磁带、资料等造成损害。

    4.对人体无害，适用于有人活动的场所。

    5.物理方式灭火（冷却灭火，窒熄灭火），不产生化学分解物，对设备无腐蚀作用。

    6.混合气体喷放后其能见度较好，便于人员撤离现场