面对迅速增长的亚洲市场，杜邦高性能聚合物（DuPont Performance Polymers）总裁Diane Gulyas在近期接受媒体采访时发表了自己的见解，深入阐述了杜邦聚合物目前业务状况及在中国和亚洲市场的战略转变。

据Diane Gulyas称，因全球经济波动较大，2013年第一季度高性能聚合物部门的销售业绩下降5%。杜邦高性能聚合物全球业务近一半来自汽车行业。就亚洲而言，今年一季度来自中国汽车行业的业务上涨13%，而日本和印度均下降10%。

总体而言，今年1-3月，高性能聚合物的营业收益上涨21%。

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亚洲市场分析

同时，亚洲作为区域战略市场的重要性正在与日俱增。从销售情况来看，亚洲已成为杜邦高性能聚合物最大的区域市场，占其总收益的36%。欧洲和美国地区各占32%左右。

Gulyas称，杜邦目前正在平衡其全球主要区域的业务足迹。至2014年年初，高性能聚合物的5,000名员工将被平均分配至亚欧美三个主要区域市场。

杜邦高性能聚合物亚太地区区域总监James Hay补充道，公司正致力于全球供应链的开发。目前，销售于亚洲地区的90%以上产品均产自亚洲地区。

他说道：“一地做出的决策在另一地进行实施，这种情况下，公司必须具备将两者联系起来的能力，这非常重要。”

Hay指出，杜邦所希望的不仅仅是区域的业绩增长，也包括在当地做出战略决策。中国曾是一个单一的大型出口市场，但现在已成为一个大型国内市场，出口量也已略微下降。

“过去，我们认为中国并不是一个适合做出战略决策的地区。但现在，越来越多的设计和决策决定于此，实施于此。因此我们必须提高自身在电脑辅助工程和电脑辅助设计方面的能力，参与新设计、新理念的创造。”

杜邦相当一部分制造业正从中国转移至亚洲地区成本更低的国家。高性能聚合物部门也在印度和泰国增加了工作人员。但大部分决策（至少包括中国汽车生产商吉利、奇瑞或者比亚迪）仍在中国大陆制定。

杜邦在全球共有11个创新中心，其中5个位于亚洲。其中国研发中心位于上海，于2005年建立，该研发中心将增加150-200名员工，并于2014年第一季度完成扩张。目前杜邦在华员工共计2,000名。

“我非常看好汽车行业，”Gulyas称，“这一次，所有趋势均符合我们的预期。”汽车生产商们，包括内燃机、电动汽车和混合动力汽车生产商，已越来越重视车身的轻量化。

轻量化也是太阳能板的发展焦点。太阳能板需放置在屋顶，其质量却不轻，因此可以借鉴汽车行业的经验。“我们正在考虑一些可以减轻太阳能板重量的综合塑料设计方式，使其便于安装和拆卸。”Gulays说道。

谈到生物塑料等可持续性材料，Gulyas发表了以下看法：首先，这些材料需与石油基材料的性能一致；第二，价格需合理，没人会愿意高价购买绿色塑料。如果其性能和价格能符合要求，客户就会对可持续性材料产生兴趣。她指出，目前对绿色塑料最感兴趣的当属汽车及电子消费产品的原始设备生产商。