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中国首架波音787飞机驾临广州 落户南航

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-06-05   来源:中国玻璃钢综合信息网   浏览次数:819  分享到: 分享到腾讯微博

6月2日上午10时30分,中国引进的首架波音787梦想飞机平稳降落广州白云国际机场。随着这架飞机的加盟,中国南方航空公司成为全球第一家同时运营波音787飞机和空客380飞机的航空公司。

南航在白云机场举行了隆重的接机仪式。当中国首架波音787梦想飞机缓缓穿越象征着欢迎和祝福的巨大水门,滑向仪式现场时,全场响起一片欢呼。

三舱共有228个座位

这架B787飞机于美国当地时间6月1日从美国西雅图起飞,经过12个小时40分钟的飞行,顺利抵达广州。

当天到货的这架波音787飞机机身长56.72米,高16.92米,翼展60.12米,最大起飞重量227.9吨,航程可达14200~15200千米。该飞机安装了GE公司新推出的GEnx-1B型发动机。南航订购的所有波音787全部选用了这一型号的发动机。飞机客舱采用经典三舱布局,共有228个座位,其中头等舱4个、公务舱24个、经济舱200个。

据介绍,南航共订购了10架B787,其余9架将于明年底前全部接收完毕。

未来将投入国际航线

南航集团党组书记谭万庚表示,近年来,南航全面推进国际化战略转型,国际航线比例接近30%。目前南航共拥有客货运输机逾500架,但宽体机仅38架。未来南航将需要更多宽体机、远程机、新型机,以拓展国际机场。波音787的引进,一方面将增加南航国际航线的运力,另一方面也将提高南航国际航线的服务水平。

根据中国民航局规定,新飞机引进后,需在国内经过25小时验证飞行后才可投入商业运营。据了解,6月2日到货的首架波音787将进行为期三天的验证飞行,然后于6月6日执行广州-北京-广州航班,待飞机和机组具备执行远程航线条件后,计划投入广州至巴黎、温哥华、伦敦和奥克兰等国际航线。

 

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