印度塔塔汽车日前宣布，拟向印度市场推出一系列复合材料汽车，售价将稍高于微型车Nano。由于成本关系，复合材料汽车将不会使用碳纤维材料，取而代之的是一种由聚乙烯、乙二烯以及邻苯二甲酸酯（poly-diallyl-phthalate，PDP）混合而成的材料。复合材料汽车的优势在于它们更轻、更省油，而且PDP材料比传统汽车中使用的钢材及铝材强度更高，而且用这种材料制造汽车更方便。