由于未来5年内中国以外的其他地区新增产能较少，全球对聚氨酯的新增需求主要由中国的新增产能来承担，聚氨酯原料和制品生产的重心都将逐渐向中国转移的趋势明显。国内聚氨酯产能相对过剩与其他地区（尤其像印度、俄罗斯、巴西等新兴国家）聚氨酯产能相对不足的情况将会出现，区域性的供求失衡将有效拉动国内聚氨酯行业的出口。
相关数据显示：2013-2015年是TDI产能集中释放期，也将进入产能过剩阶段。根据目前建设进度，2013年四川江安的20万吨、山西阳高的5万吨装置将投产；2014年烟台巨力的15万吨、烟台万华的30万吨和东南电化的5万吨装置将投产；2015年辽宁锦化的10万吨、山西阳高的13万吨装置将投产。总体来看，预计2015年我国TDI产能可达到185万吨；加上2013年或有新的建设计划，保守预计到2017年我国TDI产能可达到220万吨。
根据BASF、BAYER、上海联恒和烟台万华这几家主要生产企业的产能规划和建设进度，预计2016年国内四大MDI产能将达到368万吨，到2017年我国MDI产能或达到420万吨左右。
从MDI进口替代进程的延续性角度分析认为，在2013年底之前，国内MDI供求仍将处于紧平衡状态，MDI新增产能将被下游需求增长有效地消化；2014年以后国内MDI行业将出现明显的过剩产能，国内MDI行业的发展关键在于过剩产能是否能以出口形式进行转移。
