经过5年多的艰苦建设，海安至洋口港铁路路基、轨道、道岔、桥梁、站房等主体工程已全部完成，目前已进入最后的交工验收阶段。预计春节前后将试开如东至南京的旅客列车。

这两天，由上海铁路局工务、电务、供电、运输、房建、计统等多个部门技术人员组成的6个验收工作组已进驻建设现场，与海洋铁路公司、参建单位一起，对海安至洋口港铁路全线的土建、站房、“四电”工程等进行静、动态验收。

由铁道部和江苏省共同筹资建设的海安至洋口港铁路，于2008年10月开工建设。线路自新长线海安站引出，途经海安、如东，至洋口深水港，全长约77公里，设有海安、西场、袁庄(预留)、栟茶、小洋口(预留)、如东、北渔等7个车站，前期计划开通海安县、西场、栟茶、如东和北渔5个车站。

海洋铁路的建成，打通了江苏沿海港口与内陆的运输通道，将有利于发挥洋口深水港优势和路网综合效益。