市长许勤日前主持召开市轨道交通建设指挥部第十八次会议。会议研究了轨道交通16号线提前开工相关事宜，决定力争将16号线调整至轨道交通三期工程，或者在四期规划时作为一条重要线路提前安排，待国家有关部委批复同意后，争取于2015年开工建设。
正在进行提前开工相关准备的轨道交通16号线，远期规划拟从福田区的益田村到龙岗区的中心城区，沿途经过梅林关、坂雪岗片区、华为新城等，覆盖中部发展轴，将对满足坂雪岗、华为片区的大量出行需求，缓解梅林关拥堵等发挥重要作用。
记者还从会上获悉，今年轨道交通三期7、9、11号线将进入大规模开施工期，涉及近30个换乘站，远期还预留了与轨道交通四期线路的换乘站。此外，6号线也将开工建设，8号线正制定工程可行性研究报告，将尽快上报国家发改委批复立项。
会议强调，轨道交通建设是深圳最大的基建投资项目，是重要的民生工程。目前正在进行的三期工程，建设周期较长，要建立阶段性目标任务，科学规范建设运营，保证质量、加快进度，确保市民尽早享受更便捷的公共交通服务；要严格做好安全文明施工，安全稳定运营，在噪音扬尘控制、泥头车、排污管理、贴近建筑物施工等方面执行严格管理措施，尽量减少扰民；要把绿化回迁工作作为工程验收的一项重要标准，确保地铁建成后“归还”绿地。
会议还要求，有关部门要力促港铁4号线加快“4改6”工作进度，尽快将目前的每列4节车厢加挂到6节车厢，缓解4号线客流压力，改善沿线居民地铁出行条件。
