汽车涂料助剂主要有以下几种：流变改性剂、表面活性剂、消泡剂、防腐剂等。流变改性剂能够影响涂料的黏性和流动特性；表面活性剂能够降低涂料的表面张力；消泡剂不仅能够控制泡沫产生，而且能够消除涂料混合生产过程中产生的泡沫；防腐剂能够帮助抑制涂料致腐微生物，无论是在涂料罐中还是在涂层表面，都能帮助防止涂料变质。

弗若斯特沙利文公司指出，目前欧洲汽车涂料助剂市场已经进入相对成熟的阶段，2010年市场规模达到1.04亿欧元，比上一年度增长14.2%，市场总量达到8224吨。该公司预计，2010~2017年，该市场将以年均6.3%的增速增长，规模将达到1.60亿欧元。

防腐剂类产品是欧洲汽车涂料助剂市场上的绝对主力。截至2010年，防腐剂类产品的销售额占据了欧洲汽车涂料助剂市场的56%。表面活性剂和流变改性剂紧随其后，分别占据了26%和17%的市场份额。

欧洲汽车涂料助剂市场相对集中，前五大生产厂商占据了整个市场销售收入的72%，而且在未来的一段时期内预计将继续保持这种相对集中的市场竞争态势。2010年欧洲汽车涂料助剂市场的主要生产商包括巴斯夫、毕克化学(BYKChemie)、陶氏化学、赢创等。其中巴斯夫以2370万欧元的销售收入占据了近五分之一的市场份额，居市场首位。

欧洲汽车涂料助剂市场的发展主要受以下因素带动：

其一是对可挥发有机物(VOC)的控制促进了溶剂型涂料转向水性涂料。水性涂料VOC排放虽然少，但是其流变性能和分散性较差，而且在存储和附于涂层表面时能够检测到大量的真菌和细菌滋生。由此可见，水性涂料要达到高质量还需要大量的助剂配合。水性涂料的应用带动助剂需求大幅增长。

其二对高质量涂料的需求使涂料助剂应用增加。高质量的涂料能够提升汽车的审美价值，而涂料的若干重要属性，如流变性能、分散性、消泡性等，都只能通过助剂实现。因此，作为提高涂料性能的必要条件，汽车涂料助剂是必不可少的。

其三增长的汽车生产需求提升了助剂的市场规模。整个欧洲的人口约为5.02亿，预计到2017年将增至7.33亿。人口增长不仅将带动城市化进程，还将拉动对汽车需求的增长。随着汽车产量的增加，车用涂料及涂料助剂的需求也将进一步增长。

其四是新的技术趋势为产品创新提供了机会。涂料生产商推出一系列新的产品配方，而这些新的产品技术配方要求使用新的助剂。如近年来粉末涂料的应用刺激了新助剂的增长。

总之，未来欧洲汽车涂料助剂市场将继续保持良好的发展态势，主要发展趋势包括：多功能助剂将逐渐取代单一功能的助剂，成为市场的新宠；未来更多的市场参与者倾向于将助剂和树脂、颜料和外涂层等相关产品打包成一个整体的解决方案提供给汽车OEM厂商；欧洲新进入的汽车生产商的市场渗透将进一步扩大汽车涂料助剂市场。