11月25日，在北京参加北京安洁利德科技有限公司成立暨产品发布会上，记者手里拿着一块银色铝箔包裹的海绵，试图用打火机点燃，但结果却是无论如何海绵也没有燃烧起来，而且还没有任何气味。
据了解，这一新型阻燃材料是来自德国CELLOFOAM公司的一种专利技术。在汽车自燃事故不断增多的今天，尤其是国内多起大客车起火事故之后所造成的严重伤害，安洁利德的产品似乎让业内人士看到了希望。
在客车行业领域打拼多年的安洁利德总裁谢朝品介绍，起火燃烧迅猛是目前国内车辆火灾事故的最大特点，尤其是在大客车的火灾事故中许多生命是被燃烧后的浓烟窒息身亡，不阻燃、不环保几乎是现有汽车内饰材料的共同特点。CELLOFOAM材料的特点恰恰是具有良好的阻燃、隔音降噪、隔热保温和无毒无味环保的特性，在材料达70毫米时其隔音降噪能力即可达99%。
这一在航空、铁路客车等领域已经多有应用并且在全球已达1300多个用户的新型材料，此次被引入国内也有着针对国内现有情况的考虑。谢朝品举例说，一般发动机舱是温度高、噪音大、油污多、气流强的地方，这一外部环境使得发动机舱内像一堆干柴，很容易被点燃。安洁利德对此的解决方案是：不同的地方使用不同的材料。比如在发动机舱，有的地方需要反射热量，就用铝箔海绵材料；而为了使发动机舱整体温度下降，就应当使用复合了黑色薄膜的材料来吸收部分机舱温度。因此，根据各个CELLOFOAM材料的技术特点，组合成客车最终的阻止燃烧方案是安洁利德针对国内客车行业所做业务的主要内容。
现场来自国内十多家客车企业和中国重汽的代表，纷纷对这一来自德国的阻燃材料产生了兴趣。据悉，目前这一材料已经在北汽福田的两辆大客车上进行了试制安装，它是在对车上原有材料进行分析、测试之后做出的相应解决方案。谢朝品表示，安洁利德的市场目标是：2014年将这一新型阻燃产品广泛应用到国内客车市场；2017年将与CELLOFOAM在国内合作建厂，降低成本并将产品全面推向国内汽车行业；到2022年，其将成为国内汽车安全、降噪、节能、环保技术应用的领跑者。
