近年来，云南省举全省之力，加快铁路建设步伐。目前，全省实质性在建铁路项目达10项，建设里程近1500公里，“八出省、四出境”铁路通道骨架网初具规模。努力推动云南省铁路建设实现新跨越。
 
   据昆明铁路局介绍，“八出省、四出境”铁路通道指成（成都）昆（昆明，下同）、内（四川内江）昆、贵（贵阳）昆、南（南宁）昆、滇藏、沪昆、渝昆、云桂“八出省”铁路和中越、中泰、中缅、中国经缅甸到南亚“四出境”铁路规划，“四出境”铁路也被称为泛亚铁路的东、中、西线。
 
   据云南省政府铁路建设工作督导组组长梁公卿介绍，近８年来，云南铁路实际开工建设１５个项目，完成投资５３６．６亿元。目前云南铁路里程约3000km，规划在今后几年通过泛亚铁路滇藏铁路等的建设达到6000km。目前有准轨贵昆、成昆、南昆、内昆及米轨昆河等干线。
 
   铁道部与云南加强合作　完善机制推进铁路建设
 
   11月2日铁道部与省政府在昆明举行加快铁路建设工作座谈会。会议提出，加快完善省部合作机制，齐心协力，着力破解云南省铁路建设瓶颈，努力推动云南铁路建设实现新跨越。
8月8日，省政府召开了全省铁路建设工作会，掀起了云南铁路建设新高潮，形成了全省铁路建设大干快上的良好态势。截至10月底，全省共完成投资约124.49亿元。
 
   据云南省省长李纪恒介绍，“十一五”期间云南省铁路建设共完成投资397.5亿元，是“十五”时期66.5亿元的5.98倍。2011年在国家宏观调控的严峻形势下，云南铁路建设投资依然达到115.4亿元。目前，云南省实质性在建铁路项目10项，建设里程近1500公里，总投资1314.5亿元，“八出省、四出境”铁路通道骨架网初具规模。
 
   李江强调，云南铁路建设必须提速加快，希望铁道部一如既往关心支持云南铁路建设，在安排明年投资计划时继续予以支持，支持云南省新开工建设大瑞铁路保瑞段、丽香铁路、成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段等3个项目；同时启动玉溪至磨憨铁路、渝昆铁路、祥云至临沧铁路、弥勒至蒙自铁路4个项目的前期工作。