星星之火，可以燎原。当然也可以让防火措施做不到位的停车场和车棚变成一堆废墟
若再在消防必经通道加了限高门，那造成的局面就是“限了大车，堵了消防”。设想一下，如果昆明14日的火灾消防被堵，那火灾将会一直蔓延，被毁灭的将不会只是一个停车场
市民应该引以为戒，我们无法预知火灾何时发生，但至少可以尽力而为，让自己受火灾危害的几率降低。
无论此次起火原因是何，我们经常能在一些老旧小区看到有人从高层窗口拉出电线给电动车充电的情况。我们也提醒市民，在给电动车充电时，人最好不要轻易离开。
4道限高门，与扎堆堵停在道路两侧的“黑车”，被村民指为造成14日船房老村135号停车场火灾时，消防车延缓到达的罪魁祸首。当日负责救援的消防队指挥员表示，之前到船房老村消防救援时就遇到过类似情况，曾与村民进行交涉，但未果。船房护村中队表示，这4道限高门归他们管，“平时基本不打开，为了防止大车出入”。失火的停车场与二环南路之间的道路，有一段路被辟为“停车场”，这又是何故？
走访：4道限高门，黑车堵住道路
16日，记者来到船房老村一带。在走访过程中发现，从昆明滇池路经由福兴路到达船房老村一组135号，最短路途中有4道限高门，限高高度在2.6米左右，若经由福兴路，在福海法庭处绕道二环南路到达135号，途中要经过2道限高门。
此外，二环南路通往135号停车场的道路两侧都被画上了黄色停车线，停满车子，道路交通分外拥挤。停车场老板孔德军接受采访时曾表示，这种状况也一定程度上延缓了消防车到达的速度。
记者询问了位于道路两侧的“停车场”管理人员刘先生。他称这条长约150米的街道，停放的车辆多为拉货与拉客的“黑车”，停车费为300元/月。因为可以随时“接活”，所以这个没有任何保障可言的“停车场”甚至比附近专业的停车场每月停车费用还贵100元。目前，该“停车场”已经办出54张“月卡”。
记者随意询问了几位停在道路两侧“停车场”内的车主。一位名叫罗吉堂的车主递给记者的名片上写道，“空车拉货，价格合理”，地址为“昆明市西山区船房村”。他称，停在这里就是因为“接活”方便，需要拉货时来这条街上找他就是。
刘先生称，这块“停车场”属于船房老村十二组，至于相应证件是否齐备，他自己并不知道，让记者询问管理方。
记者从负责管辖此处的西华派出所船房警务室船房护村中队处了解到，整个船房社区只有十一组，并无十二组。至于135号停车场通往二环南路的这条道路两侧被辟为停车场的情况，他们“也不知道该归谁管”。一位姓王的工作人员表示，他们也曾多次请交警来处理，可情况依然没有改观。
联防队：火灾区域4道门平时不开
在西华派出所船房警务室船房护村中队门外的道路上，有一道限高门。
王姓工作人员说，限高门和135号停车场附近的4处限高门一样，“用来防止大车出入”。不同的是，护村中队门外的限高门可以到队内拿钥匙打开，135号停车场附近的4处限高门“平时都不会打开”。他还表示，从未接到要求拆除那4处限高门的相关通知。
消防：限高门无需消防审批，希望能移动设计
记者从消防部门了解到，消防通道要求净宽和净高不得小于4米。然而，在消防相关法律法规中，限高门并不属于需要消防部门审批的范畴，因此只有依靠限高门、限宽门的设立者自觉遵守相关规定。消防部门也呼吁，在设立限高门、限宽门时，最好设计成可移动或是可开合的，以免造成发生火灾时延误消防车行进的状况。
负责指挥7月14日135号停车场火灾灭火工作的消防指挥员说，之前他们在船房老村进行救援时，也遇到过同样的问题，被限高门挡住救援道路，只得绕路，延误了救援工作。此前他们已和村民进行过交涉，希望拆除限高门，但问题一直没有得到解决。
隐患：停车场没消防栓灭火器
以船房社区居民委员会为中心，记者在方圆600米的村内进行了查看。这个城中村内，停放汽车或电单车的“停车场”至少还有5处，各具安全隐患。
距离135号停车场不到30米的地方，有一处汽车停车场。停车场管理员告诉记者，里面大约停有100辆汽车，停车费用为200元/月。此处为露天停车场，据记者目测，车与车之间的停放距离约为50厘米。而记者在停车场内走了一圈，并没有发现消防栓或灭火器。
与这家停车场一墙之隔的，就是“黑车”扎堆的路边“停车场”。在这里，货车与私家车随意地泊车、转弯、掉头。附近居民表示，这个“停车场”造成道路拥堵、交通状况混乱，与路过的车辆、行人发生擦碰是常有的事情。
而村中存在安全隐患的电动车停车场也不在少数。船房河由东向西数的第二座桥两端，各有一处电动车停车场。桥北侧的停车场面积大约为20平方米，围栏由铁管焊接而成，只有一块顶棚。电动车停放在此处，根本难以抵挡风吹雨淋日晒。更令人心惊的是，铁管焊接而成的围栏上，多处缠绕着塑料袋、麻布袋以及电线。这些电线与插座的老化现象已非常严重，电动车在此充电，若发生漏电、短路，后果不堪设想。
桥南侧的“停车场”其实是一处普通平房，门口竖着“对外开放停车”的招牌。这家停车场由砖墙围成，唯一的出口仅为一道不足两米宽的门，停车场内根本没有任何消防设施。
