环保问题导致氯醇法环氧丙烷产能无法进一步扩张，资金和技术限制国内共氧化法环氧丙烷产能发展。2011年环氧丙烷国内新增产能仅为5万吨/年，高桥石化停产导致全年实际产能较2010年减少3万吨/年。
需求方面，2011年环氧丙烷主要下游聚醚多元醇新增产能37万吨/年，相当于增加环氧丙烷需求24万吨，环氧丙烷的供需愈加紧张。
进口难以有效缓解环氧丙烷供需紧张局面
2010年全球环氧丙烷产能为840万吨/年，需求为797万吨，供需基本平衡。
2011年国际上没有新的环氧丙烷装置投产，新加坡和日本的装置难以提高对中国的出口量，2011年我国环氧丙烷进口的货源难以增加。沙特拉比格4-5月份检修导致2011年上半年进口货源减少。
聚醚行业对环氧丙烷涨价仍有承受能力硬泡聚醚与环氧丙烷价差处于2008年以来的高点。尽管软泡聚醚和环氧丙烷的价差处于历史较低水平，普通软泡聚醚产量占比仅为23%,高回弹聚醚、弹性体聚醚和POP聚醚等产品的盈利能力均远高于普通软泡PPG。
