由韩国铁道研究院研发的轨道车辆用复合材料转向架现在由韩国KM公司制造。这种转向架用玻璃布和环氧树脂制成。与传统的钢架相比，它可减轻重量30%左右，相当于每节车厢减重635kg。

铁道车辆中的转向架必须支承很重的静荷载和动荷载，例如来自车身的垂直荷载、刹车荷载、加速荷载、轨道转弯引起的扭荷载、牵引荷载等。此架约占整个转向结构重量的20%。这种轻重量的转向架减少了对轨道和车轮的磨损，从而减少了维护工作量。

据报该公司已制出和测试了几种转向架原型。在2011年，玻璃纤维增强塑料转向架通过了严格的107次循环荷载的疲劳试验。全规模的运行性能测试将于今年10月进行，随后将在两年内投入试用。