据德国网站消息,日本合成纤维制造商东丽(Toray)拟于今年3月和戴姆勒公司在德国埃斯林根共同投资约82.5万欧元,制造和销售碳纤维合成塑料(CFRP)。戴姆勒预定该工厂从2012年开始向其梅赛德斯-奔驰品牌车供应高技术轻质汽车部件,最初每年超过1万辆汽车使用碳纤维合成塑料,然后逐渐扩充至每年2~3万辆汽车使用。东丽、戴姆勒和其他投资方分别持股50.1%、44.9%、5%。碳纤维合成塑料相比钢铝材料能够减轻车身重量,实现节约能源。2010年,东丽和戴姆勒签署了共同开发碳纤维合成塑料的协议,现在新技术正式进入量产阶段。