近日，西部科技项目“水镁石纤维增强水泥混凝土材料路面工程技术研究”通过验收。该项目解决了水镁石纤维在道路混凝土中应用的关键工程技术问题，为水镁石纤维混凝土路面的发展提供了技术依据。

技术及经济分析表明，水镁石纤维混凝土路面性价比是普通混凝土的1.21倍。据介绍，水泥混凝土路面具有许多优点，发展水泥混凝土路面在我国具有较好的资源条件。但水泥混凝土是一种非均质、多缺陷、抗拉强度低，难塑变的脆性材料，容易在拉伸、弯曲、冲击等载荷的作用下断裂，导致水泥路面过早损坏。该旨在改善道路混凝土的韧性，增加路面的承载能力，延长道路的使用寿命。

通过研究，该项目揭示了水镁石纤维对路面混凝土路用性能的影响规律；提出了路面混凝土用水镁石纤维质量指标与评价方法；提出了水镁石纤维混凝土材料合理组成及相关参数；提出了水镁石纤维在路面混凝土中的分散技术与工艺参数；铺筑了实体工程试验路段，编制了水镁石纤维混凝土路面材料设计及制备方法指导书、水镁石纤维混凝土路面施工技术指南。鉴定专家一致认为，研究成果具有突出的实用性和创新性，显着的经济与社会效益，广阔的推广应用前景。项目成果达到国际先进水平。