汽车生产商及供应商创立了一套系统，用于测试尼龙12潜在替代产品。
30多个各树脂供应链及汽车生产商的代表公司与汽车工业立法小组（Automotive Industry Action Group）合作创立临时指南，提供分析及测试尼龙12替代材料的方法。
该指南被正式命名为设计验证过程&报告（DVP&R），罗列了对替代材料抗张强度、延伸率、耐化学性、燃料曝露及其他主要性能方面的具体要求。
尼龙12被广泛应用于燃料管线、连接器、导管及其他重要部件，但3月31日赢创工业公司德国马尔工厂CDT装置发生爆炸和火灾事故，尼龙12供应严重受限。
制模商及树脂生产商已提供大量替代材料，包括其他尼龙材料、乙缩醛及聚苯硫化树脂。但缺乏验证标准及测试体系可能导致这些替代材料短期之内不被认可，转而影响汽车生产商装配厂运行。
经AIAG审核的临时DVP&R可减少这些障碍。
