2012年4月20日，中国上海--苏威特种聚合物更高效的电池产品与罗地亚工程塑料的汽车轻量化解决方案相结合，将有助于中国汽车制造商加速纯电动车和插电式混合动力车的研发与产业化，同时也可降低燃料汽车对环境造成的不良影响。
“苏威特种聚合物公司生产的SOLEF® PVDF（聚偏二氟乙烯）是锂电池（纯电动车的核心部件）粘结剂和隔膜材料的首选，在相同的电池体积和重量条件下，它有助于提高电池的储电量，并显著延长电池的使用寿命”，苏威特种聚合物大中华及东南亚地区商务总监Ziad Haddad说道。 “我们未来将在常熟建造一个PVDF制造厂，其战略定位是更好地服务于中国的汽车制造商，助其满足国内外市场日益增长的需求。”
罗地亚工程塑料的拳头产品Technyl® 系列适用于金属替代和汽车轻量化的聚酰胺材料是生态交通的理想解决方案。“在半结构件中采用罗地亚的高增强材料（如Technyl?SI，TechnylStar® AFX），可将轻量化与功能集成两大优势融于一体”，罗地亚工程塑料亚洲市场总监黄浩波称。“我们全新研发的Evolite?热塑性复合材料适用于大型结构件应用(如：保险杠横梁、底盘或白车身)，不仅可以显著降低整车重量，还可以提高纯电动车和插电式混合动力车的可行驶里程。”
节能与新能源汽车发展规划旨在降低中国的汽车污染，其中发挥主导作用的是纯电动车和插电式混合动力车的工业化生产。工业和信息化部称，中国的目标是到2015年新能源汽车保有量达到50万。中国将为此投入1000多亿人民币，力争在2020年成为全球最大且最具影响力的纯电动车和插电式混合动力车制造市场。
