时速达到120公里、座椅采用类似火车座的横排座位……2月20日从申通地铁获悉，采用以上设计的上海轨道交通16号线列车首列新车，有望在上半年完成制造并交付调试。而按照计划，上海地铁16号线首批新车将有46列（138辆）。

时速120公里 临港至龙阳半小时直达

来自申通地铁的信息显示，16号线首列新车采用的是120公里时速的A型车，首批46列（138辆）新车由中国南车株洲电力机车有限公司生产制造。

据申通方面透露，考虑到16号线全长58.96公里，其中地下线长约13.74公里，高架线长约45.22公里，共设车站13座，具有线路长、站距长、高架线路多的特点，其新车选择目前国内最快的120公里时速的列车，尽可能缩短运行时间，“如果直达开行，跑完从临港新城站到龙阳路站近60公里的全程，只要半个多小时。”

而据建设方此前公布的信息，16号线（临港新城至罗山路）计划在2012年先行通车，预计先行开通的是临港新城至罗山路区段，2014年则将开通至龙阳路站。

座位横向排列 提高长距离乘坐舒适性

与此同时，考虑到长距离乘车可能给乘客带来的疲劳感、争取让更多乘客可以坐着乘车，申通方面透露，16号线新车在国内地铁中首创了类似火车座的横排座位方式。

资料显示，迄今为止，本市地铁的座位都为纵排式，即一节车厢内，沿车厢墙体相对设两排座位，其余乘客站立在车厢通道内。但16号线采取全新的横排式后，将参考火车座位排列形式，将车厢当中设置为通道，两边为一排排横向设置的座位，每节车厢的座位数将有望比传统纵排式增加近20个。

申通方面同时透露，按照计划，16号线46列（138辆）新车中的首列车将力争于今年上半年完成制造交付调试。