2011年，墨西哥塑料业实现10％的行业增长，行业销售额超200亿美元，这一数字包括加工产品、树脂和生产设备。

“这一增长趋势将在2012年继续保持下去，但他不愿对具体的增长数字做出预测。”墨西哥塑料工业协会（Anipac）主席EduardoMartínezHernández表示。

据Anipac称，墨西哥塑料业一直保持稳定的增长。据Martínez的了解，墨西哥塑料业只在1995年出现了衰退，因为此前政府错误地让比索贬值而在整个拉丁美洲引发了经济危机。

这位塑料业管理者发现一件令人纳闷的事，即在这一背景下，塑料行业花了很多时间和精力设法让政府相信塑料业是一个值得鼓励并给予财政支持的行业。

Martínez在1月20日接受采访时说：“比方说，政府并没有在政策上鼓励墨西哥塑料业发展生产资料市场。如果出台这样的政策，墨西哥塑料业的发展肯定要比现在快得多。就连全长只有245英里的台湾岛的塑机产量都比我们多。”

“塑料从未被政府视为重要的行业。从政治层面来看，我们未受到应有的重视。”他补充说。

墨西哥汽车业在2011年的轻型车装配量达到前所未有的255.7万辆，比2010年的226万辆攀升了13.1％。因此不难理解，墨西哥加工行业为汽车业生产的大部分产品，包括从毂盖到转向盘的各种零部件，都供应给本国的汽车装配企业，还有一小部分用于出口。

Martínez在召开的某新闻发布会上说，但由近4200家加工企业组成的塑料业，其占墨西哥GNP的比例已经从2003年的1％增至如今的3％。

他说，其中汽车业是墨西哥塑料业最大的目标市场，在2011年带来的销售收入达到40亿美元（占行业总销售的20％）。

墨西哥为汽车业生产的单件塑料产品在2005年的总量为600万个，在2010年达到1.12亿个，在2011年前10个月里更增至1.77亿个。“据我们预期，2011年对汽车业的供应量将比2010年攀升80％。”Martínez如是说。

尽管Martínez担心政府对塑料业给予的承诺和重视不够，但在2011年里，Anipac在与政府机构的协商中取得了一定的进展。

在另一份新闻稿中，Martínez和Anipac下设的由40家会员组成的再生商分会的主席CarlosAlbertoSaldatePatón敦促联邦政府和立法机构出台最初在2008年提出的税项减免政策，以加强再生行业对当前和未来投资者的吸引力。