今天，在广西正式建成投入试运行国内最先进VTS系统。至此，广西辖区VTS、CCTV、AIS、VHF四个系统全部建成，标志着广西海事现代化监管能力全面提升，广西海事多角度的船舶安全监控体系形成。
该系统技术为国内最先进VTS系统，它与旧的系统相比，具有极大的优越性，系统跟踪目标从1.2万个大幅度提高到2万个，提高60%，监控能力有较大提升，实现了与现有信息监管系统、AIS系统的融合，具有更灵活的定制管理功能和数据管理功能。
近年来，广西经济迅速发展，极大促进了沿海港口的建设发展和吞吐量的增长。船舶交通流量、通航密度迅速攀升，通航环境越加复杂，加大了该海域船舶交通管理和防止污染的难度。
从2009年开始，交通运输部投资启动建设广西辖区首个VTS系统，即广西沿海VTS系统。该系统主要设备采用德国阿特拉斯公司的最新设备，按“4站3中心1协调中心”布局，连通广西沿海三港，系统功能主要包括动态监督、助航服务、信息服务、交通组织、协作服务和支持联合行动等，服务范围大约在18海里至20海里，管理及服务对象主要面向所有外籍船舶、所有客船、300总吨及以上的中国籍船舶、装备AIS设备的船舶等。
广西沿海VTS系统建成后，广西海事局将实现对沿海港口等重点水域的船舶动态实施监控，对重点船舶自动识别、全程跟踪，对海上事故或突发事件实现快速反应，对现有信息和通信等资源能够加以整合进行综合利用，有效履行海事部门的基本职责。
近几年来，广西海事局不断加大对北部湾沿海海上交通安全监管科技手段建设的力度，2008年建成AIS系统，通过AIS岸基系统自动接收船载AIS终端发回的船舶定位信息和航行动态；2009年建成CCTV系统，设立近30个远距离视频监控点，重点监控主要港口码头和进港航道；2010年建成沿海VHF系统，为沿海A1海区25海里内航行的船舶提供安全遇险通信手段。今年，又建成了沿海VTS系统，形成了多种手段多角度的船舶安全监控体系，有力保障了北部湾经济区的开放开发。
