据消息称，法国当地时间2011年11月30日，空中客车A320（生产序列号为MSN001）测试飞机成功完成对空中客车A320系列飞机新型鲨鳍小翼的首次飞行测试。空中客车公司将对A320系列飞机鲨鳍小翼进行一系列飞行测试，收集数据是其主要目的，以进一步优化飞行准则，同时对鲨鳍小翼进行认证和性能验证。

据悉，鲨鳍小翼是新出厂的A320系列飞机的选装设备。新型鲨鳍小翼高约2.5米，是空客公司专门为A320系列飞机研制的新型翼梢装置，用于替代现有的翼稍小翼。安装鲨鳍小翼可以降低燃油消耗3.5%，相当于每架飞机每年减少二氧化碳排放700吨（相当于200辆家用轿车每年的碳排放量）。鲨鳍小翼还能够增强飞机的业载——起飞性能和航程。

鲨鳍小翼是选装新型发动机的A320neo系列飞机的标准配置。A320neo推出一年以来，已经获得来自26家客户的将近1500架确认及意向订单。鲨鳍小翼和新型发动机将使得A320neo的燃油效率提高15%。

“鲨鳍小翼能够帮助运营空中客车A320系列飞机的航空公司降低运营成本和二氧化碳排放。鲨鳍小翼开始飞行测试，这是我们向建设绿色航空业迈出的实实在在的一步。”空中客车公司客户事务首席运营官雷义表示。

空中客车公司每年投资将近2.5亿欧元，用以对A320系列飞机进行持续不断的改进，以保证A320系列飞机业界领先的市场地位。空中客车公司预测，到2030年，全球单通道飞机数量将翻倍，达到23000架，年平均增长速度达到3.4%。按这一增长速度计算，到2030年，全球需要新增单通道飞机将近19200架，用以替换老旧飞机和满足市场对新飞机的需求。