据了解，我国内1500公里航线上，运营总成本的一半以上是燃油成本，迫使航空公司寻求更省油的飞机。昨天从波音公司（Boeing Co.）获悉，今年8月宣布更换新型发动机的737MAX项目，短短三个月时间就获得了700架订单。

据悉，在全球民机市场上，100座至200座级的单通道客机需求最为强劲。上星期，凭借更换发动机的运营成本优势，737MAX一举刷新波音公司有史以来的订单记录，即印尼狮航的29架737-900ER和201架737MAX的承诺订单，另加150架飞机购买权。以上230架承诺订单的目录价值达217亿美元，最终敲定后，将成为波音历史上价值最高和数量最多的民机订单。另外150架飞机购买权的目录价值也超过140亿美元。

在去年年底，空中客车公司（Airbus S.A.S.）宣布对单通道客机A320更换发动机，目前A320neo已拿到1400多架订单。波音市场营销区域总监戴夫·凯尔表示，737MAX相比竞争机型最大的优势是重量更轻，整体运营成本要低7%。原本是选装项目的天空内饰在737MAX飞机上也成为标准配置，可以让乘客感觉客舱更为开阔。