“智能船”是现代重工及韩国电子通讯研究院及蔚山大学合作3年的研究所获得的成果，其核心技术曾采被择为国际标准。值得注意的是在未来市场上，除高附加值及亲环境及节省燃料的船舶之外，“智能船”也将成为新的蓝海。
据悉，“智能船（Smart Ship）”已逐渐成为韩国现代重工能获得订单的新增长动力。根据现代重工的专业人士说，把信息技术（IT）结合到船舶的“智能船”只有在今年共获得了68艘，在年内有望超过70艘。
了解到，“智能船”是现代重工世界最早开发的下一代智能型船舶，通过卫星在陆地实时监控船舶的主机、装置以及各个运航信息，可以远程检查及控制船舶的系统。“智能船”在3月份从丹麦AP Moller-Maersk获得第一份集装箱船订单之后，到现在从Maersk共获得了四十多艘船舶订单。
还有在今年从希腊CMM及韩国企业获得了超过27艘的“智能船”订单。据统计，到上个月为止，签署建造合同的船舶达到了68艘。
