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苏州轨道交通能灭火能控温的安保系统“露脸”

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-11-14   来源:中国城市轨道交通网   浏览次数:1283  分享到: 分享到腾讯微博
轨道交通的站台设置在地下,但凡发生火灾怎么办?在车站的综合控制室内看到一块白色的大型操作盘,据了解,它能通过站内安装的“烟感”系统提示哪里发生火灾,再由操作员按下相应按钮即可灭火。

据了解,轨道交通的站台设置在地下,但凡发生火灾怎么办?10日下午,记者来到轨交1号线园区段的南施街站,在车站的综合控制室内看到一块白色的大型操作盘,据了解,它能通过站内安装的“烟感”系统提示哪里发生火灾,再由操作员按下相应按钮即可灭火。该操作盘名叫综合后备盘(简称“IBP盘”),属于轨交安保系统中的一部分,当车站设备服务器出现故障时,可通过它对本车站进行应急管理,包括监控站内温度、灭火等。

在南施街站的装修现场,记者发现无论是负一楼的站厅还是负二楼的站台,其顶部均安装了一黄一白两种装置,它们分别为烟感、温感系统,是综合后备盘用于感知外界环境的“鼻子”。只要这几个“鼻子”嗅到了火灾的烟味,综合后备盘就会在操作界面上亮灯报警,此时操作员会立刻按下相应的按钮喷水灭火。除了及时消灭火灾,综合后备盘上还可查看自动扶梯及电梯、信号、屏蔽门、隧道通风等设备的情况,同时对各车站内的温度实时监控,一旦超出范围也会立即发出警报。

车站的内部装修基本完成,工人们正在安装摄像头等收尾工作,而在负一层站厅的东西两侧,还分别安放了4台崭新的自动售票机。据现场施工人员透露,园区段的10个车站将争取在本月底全面完成装修,然后由轨道交通运营分公司负责系统的调试。
 

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