不管是在飞行中还是在地面上，火是飞机最危险的威胁之一。

所以通常在动力装置和机体的某些部位上安装固定式火警探测器和灭火设备，以便对可能的“火区”进行防护。在乘客和机组人员座舱内，则配备足够数量的轻型灭火器（可移动的手提式灭火设备）。

飞机的防火系统包括防火墙、火警探测系统和灭火设施。
 

防火墙实质上是设置在发动机舱周围的防火隔板。它是一片介于引擎与驾驶舱之间的金属板，不仅用以保护机上成员，同时也是隔离引座架与仪表的重要部位。规定每台发动机，包括涡轮发动机的燃烧室、涡轮和尾喷管部分，均必须用防火墙、防火罩或其他等效设施与乘侵舱、机体结构、操纵机构、旋翼机构等部分隔离。

飞机的舱板也要求要有一定的防火阻燃性能，比如英国Per-mali公司生产的WFT/3型舱板是一种由玻璃纤维织物增强并改良的酚醛树脂层压板，具有自熄性能，据称这种材料除了这种防火性能外，耐冲击性能也很高，其烟雾和有毒气体的释放值也非常低。