飞机是便捷的现代交通运输工具。随着航空技术的不断进步，飞机的各方面性能迅速提高，逐渐成为一种安全、可靠、经济、舒适的运输工具，成为沟通世界各地的重要物质基础。但应该看到，飞机作为一种科学技术含量高、结构复杂的交通工具，如果操作中出现微小的疏忽和失误，就可能酿成机毁人亡的恶性事故。因此，为了保障航空运输的安全，必须提高对飞机火灾危险性的认识；了解飞机发生事故和火灾的原因及飞机火灾特点，掌握飞机火灾的预防方法。
 

(1)飞机上通常采用的灭火方式根据飞机上不同的火区，需要采用不同的灭火方式。通常采用如下几种方式灭火：自动报警自动灭火；臼动报警人工灭火；迫降自动灭火；自动喷射式灭火；人工手提灭火瓶式灭火。

在早期飞机上，对活塞式发动机采用的是分配器喷管喷射装置。它是将穿孔的环形管装在活塞式发动机附件机匣上部，分配器喷管排列在活塞式发动机动力部位上，其喷管要安装在每个汽缸的后面，并且必须提供足够的分配量到其他范围内。这个系统通常使用二氧化碳灭火。

在现代飞机上，对涡轮发动机采用的是高速喷射式系统灭火。

这个系统通常使用卤化碳氢化合物并以干燥的氮气增压。系统释放时，灭火荆和增压气体能在1s或更少的时间内喷到某个区域，因此这个区域压力迅速升高，并且中断了通风气流。

(2)飞机灭火剂的种类及其特性用于飞机上的灭火剂在常温下不会凝结，并且可以长期储存而对系统附件或灭火剂的质量没有不良影响。根据灭火作用，可以把飞机灭火剂氛围两种类：卤代烃灭火剂和惰性冷却气体灭火剂。

此外，水和水基灭火剂以及干化学品灭火剂多作为轻便式手提灭火瓶配备于飞机上，以供驾驶员和座舱着火时使用。