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BSS7238覆铜板烟雾密度测试
BSS 7238通过测定光束的衰减测量固体材料产生的烟雾.
无论飞机是在空中，还是在地面 ，着火都是对飞机最危险的威胁之一。安装防火系统对飞机可能的火区进行 安装防火系统对飞机可能的火区进行防护。
飞机材料的范围较广，分为机体材料（包括结构材料和非结构材料）、发动机材料和涂料，其中最主要的是机体结构材料和发动机材料。 非结构材料包括：透明材料，舱内设施和装饰材料，液压、空调等系统用的附件和管道材料，天线罩和电磁材料，轮胎材料等。 非结构材料量少而品种多，有：玻璃、塑料、纺织品、橡胶、铝合金、镁合金、铜合金和不锈钢等。易朔产品服务（厦门）有限公司将为您提供专业的BSS7238覆铜板烟雾密度测试/波音标准，联系我们，免费咨询！
BSS7238 - BSS7238 测试方法
样品需在60℃温度下烘干24个小时，并在温度23℃和湿度50％条件下放置16小时
以下参数将被测定
－ Ds 1.5：1.5分钟后的光学密度
－ Ds 4.0：4分钟后的光学密度
－ Dm 该过程最大烟密度
BSS7238 - BSS7238 标准名称
BSS 7238 Test method for smoke generation by materials on combustion
BSS 7238 材料燃烧产生的烟雾测试方法
BSS7238 - BSS7238 相关标准
- FAR 25.853美国航空飞机-机舱内部材料可燃性
- BSS 7239材料燃烧产生的毒气测试方法
- ABD 0031空客飞机标准：烟雾和气体毒性要求
- ASTM E 662: 特定光学烟雾密度产生的标准测试方法
- HB 5469 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法
- HB 7068 射频无反射室内用聚氨酯泡沫吸波材料燃烧性能试验方法
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