点击图片查看大图轨枕橡胶垫板，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。多年来，我公司在生产中严格执行铁道部TB/T2626标准，根据用途不同，研制生产了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫板两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及城市地铁用胶垫板，其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫板。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫板，站场用耐油橡胶垫板。地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
普通型橡胶垫板：
| 产 品 型 式 |
图 号
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规 格
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70型Ｐ43Ｋg
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ＴＢ1389－81 | 185×113×7×17 |
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70型Ｐ43Ｋg
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专线3240 | 185×113×10×16 |
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Ｐ43Ｋg
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专线3256 | 185×113×12×18 |
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Ｐ43Ｋg圆柱
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185×113×14×20 | |
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70型Ｐ50Ｋg
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ＴＢ1388－81 | 185×131×7×17 |
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70型Ｐ50Ｋg
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ＴＢ1388－81 | 185×131×10×16 |
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Ｐ50Ｋg圆柱
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专线3238 | 185×131×12×18 |
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Ｐ50Ｋg圆柱
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专线3213 | 185×131×14×20 |
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Ｐ50Ｋg斜坡
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专线3218 | 185×131× ×17 |
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Ｐ50Ｋg斜坡
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3218 | 185×131× ×17 |
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Ｐ60Ｋg
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专线3182－９ | 185×149×10×16 |
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Ｐ60Ｋg
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185×151×10×16 | |
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Ｐ60Ｋg圆柱
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专线3239 | 185×149×12×18 |
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Ｐ60Ｋg圆柱
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专线3217 | 185×149×14×20 |
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Ｐ60Ｋg圆柱
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专线3217 | 185×149×16×22 |
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Ｐ60Ｋg
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专线3274－16 | 200×148×5×11 |
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Ｐ42Ｋg
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参标线（70）3100－11 | 185×124×7×17 |
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