ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范－标准名称

ASTM F3059 Standard Specification for Fiber-Reinforced Polymer (FRP) Gratings Used in Marine Construction and Shipbuilding
ASTM F3059船舶建造和造船用纤维增强聚合物（FRP）格栅的标准规范

ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范－适用范围

ASTM F3059本规范提供了船舶建造和造船用纤维增强聚合物（FRP）格栅的测试和性能要求，等效于额定最大载荷为94 lbf / ft 2（4.5 kN / m 2）钢格栅的规范。

本规范的目的是确保所有FRP玻璃钢格栅均经过适当设计和测试，以确保人员安全。它不涉及在火灾暴露期间或之后，光栅支撑移动或固定设备的能力。

本规范根据测试方法ASTM E119“火灾暴露”规定了火灾条件，但未涉及碳氢化合物池或喷射火的影响。

ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范－标准简介

ASTM F 3059耐火试验和中心载荷测试及逐步加载测试的具体程序如下:

1.耐火试验：将测试支撑结构置于水平耐火极限试验炉内，之后安装样品，加载，然后依次安装变形测量装置、测温热电偶，之后用板密封水平炉上开口，并密封四周缝隙。再连接相关数据采集系统，最后开始点火测试。试验持续时间：从点火开始计算，至1h后结束。如实验过程出现样品垮塌或其他威胁到设备人员安全的事情，可提前中止试验。耐火试验升温：按照ASTM E119标准的升温要求进行升温。

2.中心载荷测试:耐火后中心载荷测试按照ASTM F3059标准的17.10.4进行。
（1）将样品从试验炉上取下，之后静置冷却至室温。采用钢结构或混凝土结构支撑样品两端，每端接触支撑结构的长度不小于102mm。
（2）采用铁盒装砂的方式布置总重为40kg的载荷，载荷的重心位于跨度中点。施加载荷之后，从系统稳定开始计时，持续15min。记录样品是否垮塌及其时间。

3.逐步加载测试：耐火后逐步加载测试按照ASTM F3059标准的17.10.5进行。
（1）逐步加载测试在中心载荷测试完毕之后继续进行。
（2）增加样品背面的载荷，每次增加不超过20kg，每次增加后持续时间至少有5min。
（3）总载荷增加至超过191kg或出现垮塌时停止。如超过191kg仍为垮塌，则持续观测15min。 （4）整个过程中持续记录样品是否垮塌及其时间。

ASTM F 3059船舶用玻璃钢格栅检测规范－相关标准
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