飞机由于载客数量多，火灾风险大且不易逃生，所以要求达到的阻燃性能级别也非常严格。
在飞机/航空材料防火测试中，物体在设定的时间内，应有能力满足要求的稳定性/整体性/热绝缘和其他应满足的性能。
为了确保飞机在使用过程中的安全，通常要求内饰材料具有阻燃性。也就是说，飞机内饰材料要么具有不燃烧的特性。如果某一部分内饰材料是可以燃烧的，必须满足特定的阻燃性能要求。
飞机材料/ 航空材料阻燃防火要求标准：
FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors
FAR.25.853 美国航空管理条理-运输类飞机-座舱内部实施
欧洲标准 JAR 25.853（同上）
中国标准 CCAR 25.853 （同上）
BSS 7238 Test method for smoke generation by materials on combustion
BSS 7238 材料燃烧产生的烟雾测试方法
BSS 7239 Test method for toxic gas generation by materials on combustion
BSS 7239材料燃烧产生的毒气测试方法
ABD 0031 Airbus Fireworthiness Requirements：Generation of smoke and toxic gases
ABD 0031空客飞机标准：烟雾和气体毒性要求
ASTM E 662: Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials
ASTM E 662: 特定光学烟雾密度产生的标准测试方法
HB 5469 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法
HB 7068 射频无反射室内用聚氨酯泡沫吸波材料燃烧性能试验方法
