国际海事组织IMO (International Maritime Organization)是联合国的专门机构,主要负责海事船运安全和预防由于船运引起的海洋污染。
由于船舶发生火灾时不易逃生,其材料的防火性能特别受关注。
> IMO FTPC船舶材料阻燃防火测试简介
在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS(海上生命安全公约)的规定,船舶包含轮船,舰艇等等。
EU(欧盟)和USCG(美国海岸警卫队)规定所有用于船上的材料都要进行防火测试认证,并且只认可通报认证机构颁发的证书,测试根据标准IMO MSC 61(67)进行(IMO FTPC-Fire Testing Protocol Code)。
> IMO MSC 61(67)标准
IMO MSC 61(67):防火测试流程国际法规的采用
IMO MSC 61(67):Adoption of the international code for application of fire test procedures
> IMO FTPC Part 2:Smoke And Toxicity Test烟雾毒性测试
- 参考标准:ISO 5659-2: 塑料-烟雾产生-用单体燃烧室测定光密度
- 适用范围:舱壁、天花板的表面材料、地板材料、甲板覆盖物、塑料管道、电缆等
- 光烟雾密度的限值:
产品类型 |
光烟雾密度 |
Surface of bulkheads, linings, or ceilings 防水壁、隔层、天花板表面 |
Dm≤200 |
Floorcoverings 地板材料 |
Dm≤500 |
Primary deck coverings主要甲板覆盖物 |
Dm≤400 |
Plastic pipes and cables 塑料管和电缆 |
Dm≤400 |
- 毒气各组分的限值:
CO:1450ppm
HBr:600ppm
HCl:600ppm
HCN:140ppm
HF:600ppm
SO2:120ppm
NOx:350ppm
> 船舶材料IMO FTPC 阻燃防火测试细表
船上设备/材料防火测试需根据IMO MSC 61(67)和IMO FTPC (fire testing procedure code)进行
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 1: 不燃物测试
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 2:烟雾毒性测试
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 4: 防火门控制系统测试
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 5: 表面燃烧试验
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆盖物测试
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的纺织物料和覆膜测试
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: 软垫家具测试
- IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床上用品测试
- IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660: 高速船舶防火材料
> 欧洲WheelMark认证和美国USCG认证
同时,船舶材料/设备用在欧洲注册的船舶上面需要根据船舶设备指令MED 96/98/EC要求进行测试并执行Wheelmark认证,而到美国注册的船舶则需要美国海上警卫队USCG认证。