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飞机从诞生到现在，已经成为人们日常出行最为快捷方便的交通工具。火灾是影响飞机安全飞行的重要原因,飞机作为科学技术含量高、结构复杂的交通工具,如果在制造过程中出现材料有稍微差池,就可能酿成重大火灾,发生机毁人亡的恶性事故,造成重大损失。比如，飞机上的座椅材料，应进行阻燃处理。地板上铺的地毯，在选用时不只要看其质地以及是否经过防污处理，还应看其是否能够防火和防静电。一般经过阻燃处理的地毯都有消防产品质量监督部门检验合格证书，并且用明火试烧时，火焰会自己熄灭，也不会发出刺鼻的气味。因此,预防飞机材料造成火灾，并积极材料防火测试十分重要。
阻燃板BSS 7238烟雾密度测试-名称
BSS 7238: Fire Test for Smoke Density
BSS 7238: 阻燃防火测试－烟雾密度测定
阻燃板BSS 7238烟雾密度测试－简介
BSS 7238通过测定光束的衰减测量固体材料产生的烟雾。
阻燃板BSS 7238烟雾密度测试-常见材料
橡胶产品（密封圈）、防火涂料、防火胶水、电线电缆、防火织物（窗帘，座椅套，地毯等）覆铜板、塑料制品等
阻燃板BSS 7238烟雾密度测试－测试方法
样品需在60℃温度下烘干24个小时，并在温度23℃和湿度50％条件下放置
以下参数将被测定：
－ Ds 1.5 1.5分钟后的光学密度
－ Ds 4.0 4分钟后的光学密度
－ Dm
阻燃板BSS 7238烟雾密度测试－其他相关标准
美航空管条例：Far 25.853：Fire Protection for compartment interior
空客燃烧标准：ABD 0031：Airbus Fireworthiness Requirements
美标燃烧标准：ASTM E662: Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials
波音毒性标准：BSS 7239：Test method for toxic gas generation by materials on combustion
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