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摘要：
我国汽车内饰材料防火问题受到关注京津塘高速公路客车起火、合安高速客车起火、哈尔滨市客车起火……瞬间的大火不仅吞掉了生命，也将整个客车烧成了空壳。在震惊全国的京珠高速7.22客车燃烧事故的一年后，再次接二连三袭来的冲天火光，让人们在质疑火灾“黑手”之余发出这样的声音，客车内饰材料的阻燃性差无疑已成为火灾的“帮凶”，如何提高内饰材料的防火性能，延缓燃烧的速度，显然已成对生命争分夺秒的关键。
ISO 3795 车内装饰材料燃烧性能-国际标准：
ISO 3795 Road vehicles, and tractors and machinery for agriculture and forestry - Determination of burning behaviour of interior materials (Same to JIS D 1201-1998)
农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定(等同JIS D 1201-1998)
ISO 3795 规定了用于道路乘用车辆（如客车，卡车，货车，旅行车，长途汽车等）以及拖拉机和农业、林业机械暴露于小火源的材料水平燃烧速率的判定方法。
ISO 3795测试样品规格要求：
100 mm x 356 mm x thickness (<13mm)
ISO 3795 测试方法
样品水平固定在燃烧箱内U形支架上并从一端用气体火焰燃烧，记录燃烧距离和燃烧该距离所使用的时间，最终计算其燃烧速率，单位用mm/min表示
ISO 3795 其他内饰材料相关测试标准：
- 95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试
- GB 8410汽车内饰材料燃烧特性
- SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试
- TL1010汽车内饰材料燃烧性能
- DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定
- NF P 92-505 熔滴测试
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